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判斷制冷系統(tǒng)是否存在不凝性氣體和處理方法
制冷系統(tǒng)存在不凝性氣體是制冷系統(tǒng)常見問題，制冷系統(tǒng)存在不凝性氣體后將會(huì)造成冷凝壓力偏高、造成換熱設(shè)備換熱能力下降、造成壓縮機(jī)排氣溫度過高、造成冷凍油變質(zhì)等諸多問題。那么如何判別制冷系統(tǒng)存在不凝性氣體呢？制冷系統(tǒng)存在不凝性氣體后又要如何科學(xué)的處理呢？
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24立方冷庫
網(wǎng)友困難：有一個(gè)24立方的小冷庫，我用5P空調(diào)外機(jī)換活塞壓縮機(jī)，內(nèi)盤管19#有90多米。高壓為12，低壓為1.3。外機(jī)儲(chǔ)液罐都掛霜，庫里溫度為-1度（制冷一天多時(shí)間），難道是管少了嗎？
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小型冷庫該如何修理
網(wǎng)友困難：4月份接修的一個(gè)3*3的冷庫，壓縮機(jī)是谷輪半封閉的 當(dāng)時(shí)是蒸發(fā)器絲口松動(dòng)，冷媒漏了，于是，拆了管子，排了水 換了冷凍油，用自身壓縮機(jī)排了真空約5分鐘 加冷媒5.5公斤 制冷正常，但約20多天后出現(xiàn)問題 ，制冷速度慢，甚至于膨脹閥都花霜，檢查庫溫負(fù)15度時(shí)再往下降就很慢。
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捷豐130的機(jī)組
網(wǎng)友困難：一組捷豐130的機(jī)器。7組共14個(gè)壓縮機(jī)，各自有自己的一套系統(tǒng)。壓縮機(jī)是循環(huán)工作的。需求高時(shí)多個(gè)壓縮機(jī)同時(shí)工作。前幾天不太熱。機(jī)器故障少。天熱后平時(shí)不報(bào)故障的機(jī)器也報(bào)故障了。
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為了避免發(fā)生故障，什么情況下應(yīng)申請(qǐng)維修人員檢修
當(dāng)制冷機(jī)制冷系統(tǒng)中出現(xiàn)以下情況，應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)維修：(1)冷藏庫制冷系統(tǒng)的運(yùn)行工況與正常工況不符；(2)噪聲異?；蛘駝?dòng)加劇；(3)需要清洗或更換過濾器；
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制冷系統(tǒng)可以充氧檢漏嗎
氧和油的混合氣體，即使不遇到火星也很容易引起爆炸，所以，決不允許充氧檢漏。
怎樣防止超負(fù)荷的大型制冷系統(tǒng)中液氨返回壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊
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10P壓縮機(jī)制冷效果差
網(wǎng)友困難：高低壓正常，閥片正常，油壓正常，就是制冷效果不好！誰有修過？電流也正常，網(wǎng)友解答：沒修過這東東，是扇（散）熱不好--------既然是這樣，蒸發(fā)器/冷凝器翅片，有沒有臟堵的現(xiàn)象？低壓回氣管涼不涼？描述不全面，10P機(jī)器帶多大的庫容？什么用途？庫內(nèi)風(fēng)機(jī)還是排管？？
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工業(yè)冷庫設(shè)備維修
網(wǎng)友困難：昨天早上跳閘，合不上，今天檢查發(fā)現(xiàn)冷凝器風(fēng)扇壞，買一個(gè)裝上后工業(yè)冷庫不降溫。一直18度（設(shè)定4到8度），低壓為0，單向閥后開始一直到膨脹閥都結(jié)露水，低壓管不冷。前段時(shí)間低壓有1.0，并且結(jié)白霜，這幾天突然壓力就變0了，沒有發(fā)現(xiàn)漏氟點(diǎn)，充了一點(diǎn)氟，還是0壓力。什么原因??？
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低溫?zé)熑~冷庫維修
網(wǎng)友困難：是膨脹閥沒有調(diào)好嗎，是要調(diào)大還是調(diào)小。網(wǎng)友解答：低壓管有結(jié)霜嗎？光說壓力，不說溫度是沒有意義的。沒有溫度，哪來的壓力？不說溫度，就談不上壓力。現(xiàn)在庫溫是13度多一點(diǎn)點(diǎn)，氣溫28.8度，是冷藏庫來的.1到6度的，開機(jī)1個(gè)多小時(shí)都下不來。到了13度一后就不怎么下得來了，高壓14個(gè)壓低壓1.7
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